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생태도시

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작성일 22-12-24 02:16

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분당이나 일산, 평촌 등 새도시가 그랬듯이 이 도시 역시 자연녹지의 훼손이 불가피했다
그러나, 녹지 개발이 중요하다는 것을 인식한 이후 다마시는 녹지조성을 위해 애쓰고 있으며, 그로 인해 많은 공원을 보유하게 되었다. 승용차(38%) 대중교통수단(38%)과 함께 3대 교통수단의 하나인 셈이다. 92년 이후 암스테…(drop)
생태도시에 대한 data(資料)입니다,

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다. 다마시의 녹지 조성concept(개념)은 보행環境(환경) 조성에만 그치지 않는다.

생태도시






레포트/인문사회





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생태도시에 대한 자료입니다,생태도시에대한소견 , 생태도시인문사회레포트 ,
생태도시에대한소견

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1.생태도시란 무엇인가?

사람과 자연 혹은 環境(환경)이 조화되며 공생할 수 있는 도시의 체계를 갖춘 도시를 뜻한다. 자전거의 교통분담률은 28%에 이른다. 자전거는 암스테르담 市民들에게도 뗄 수 없는 도시 생활의 일부이다.
유사한 concept(개념)들로 전원도시, 자족도시, 녹색도시, 에코폴리스, 環境(환경)보전형 도시, 에코시티, 環境(환경)보전 시범도시 등이 있따

2.세계 여러 국가의 생태도시 事例(사례)
1) 日本 다마시
다마시는 개발초기인 60년대 중반 도쿄의 심각한 주택난을 해소하기 위한 `베드타운`으로 사업이 처음 됐다.
1992년 브라질 리우데자네이루에서 지구 環境(환경)보전 문제를 협의하기 위해 개최된 리우회의 이후, 전 세계적으로 개발과 環境(환경)보전을 조화시키기 위해 ‘環境(환경)적으로 건전하고 지속 가능한 개발’이라는 전제 아래, 도시지역의 環境(환경)문제를 해결하고 環境(환경)보전과 개발을 조화시키기 위한 대안의 하나로서 도시개발·도시계획·環境(환경)계획 분야에서 새로이 대두된 concept(개념)이다. 정원이나 베란다의 작은 숲과 주위의 녹지공간을 하나로 연결하는 것을 겨냥하고 있따 가까운 이웃간의 작은 공간이나 교차로 등에는 어김없이 녹지가 설계되어 있따 그러나 생활주변의 녹지를 다마시쪽이 하나하나 신경 쓴다는 것은 불가능하기 때문에 주민들이 녹지 조성을 어떻게 할 것인지 스스로 결정하고 자율적으로 힘을 모으는 노력을 계속하고 있따 이런 노력의 결실로 경계를 알 수 없을 정도로 주거녹지는 주변의 숲과 한데 어울려 풍부한 숲을 이루고 있따

2) 네덜란드 암스테르담
베니스가 곤돌라의 도시라면 암스테르담은 자전거의 도시다.
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