장대형차단기교안
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작성일 22-12-18 19:00
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2-2. 감속기
감속비율이 xxxxxx00:xxxxxx로서 모타의 토르크를 증가시킨다. (도번 9504-xxxxxx00)
DC MOTOR에 의해 축이 회전하며 고속의 회전력을 감속비에 의해 감속시키며 감속기 xxxxxx차 축에는 약 xxxxxx3:xxxxxx의 풀리로 V벨트로 결합되며 2차축에는 토글리미트에 의해 샤프트
축과 연결되어 차단간의 작동을 시킨다.
장대형차단기교안
장대형차단기교안
본 건널목 전동차단기는 건널목구간에서 열차의 진입 또는 통과에 따라 차단간을 내리거나 올리는 직류 모-타에 의한 제어장치로서 수동제어도 가능한 기기이다. xxxxxx-xxxxxx. 차단간의 유효길이 : 최대 xxxxxx4M
xxxxxx-2. 정격전압 : DC24V
xxxxxx-3. 정격전류 : DC70A MAX
xxxxxx-4. 차단간 회전각도 : 90°(조정가능)
xxxxxx-5. 개폐시간
차단간 상승시간 : xxxxxx0초 이하
차단간 하강시간 : 8초±2초 이내
xxxxxx-6. 중 량 : 약 300kg
2. 구 조
2-xxxxxx. 전동기
전동기는 DC24V 직권 모-타이며 시동전류가 크며 정격전압의 80%로써 완전히 작동 된다 (도번 9540-xxxxxx00①)
장대형 차단기의 MOTOR로서 DC24V 0.4KW의 xxxxxx750rpm 소형 MOTOR이며 정회전 역회전하여 차단간을 상승, 하강시키며 DC MOTOR이므로 브랏쉬가 필요로 한다.
2-4. 토오크리미터
토오크리미터는 차단간이 내려오다 이물질(차량 및 기타)에 의한 …(To be continued )
레포트/기타
본 건널목 전동차단기는 건널목구간에서 열차의 진입 또는 통과에 따라 차단간을 내리거나 올리는 직류 모-타에 의한 제어장치로서 수동제어도 가능한 기기이다.
2-3. 콘트롤라
차단기 콘트롤라로써 DC24V의 전원이 공급되며 열차 통과 진입의 조건에 따라 출력 이 나오며 열차진입 조건시에는 정회전 출력 열차 통과 조건시에는 역회전의 출력이
나와서 MOTOR를 구동시키며 사프트축의 타켓트에 의해 근접 센스(상승정지, 상승감
속, 하강정지, 하강감속0에 의해 근접되면 속도를 가감하여 제어하는 역할과 차단기의
고장 검지 기능을 보유하여 고장경보를 송신한다.장대형차단기교안 , 장대형차단기교안기타레포트 ,
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다.
