[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발1, 2011년 상반기)
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작성일 23-01-19 02:40
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하지만 학교생활에 적응 못하는 학생4명을 상담하는 것은 어려웠습니다. 프로그램(program]) 에 참여하면서 Tucson FCEV 자동차를 시승하였고 ‘고분자전해질 연료전지(PEMFC)`를 주제로 한 강의를 들으면서 연료전지분야에 관심을 갖게 됐습니다. 저는 입사 후에도 계획하고, 공부하여 未來(미래)자동차 차체의 재료개발을 위해 다양한 유/무기물을 이용하여 개발에 몰두 하겠습니다.3. 살아오면서 가장 열정(도전, 창의)적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 작성하시오. [15라인 700자 이내][400명의 기립박수를 받았던 이유를 공개합니다!!]대학교 입학 후, 모교인 고등학교에서‘취업 및 대학입학’에 대한 강의를 하였습니다. 이러한 경험을 통해 도전정신과 자기계발을 중시하는 성격을 가질 수 있었습니다. 다치지 않은 신기함과 함께 ‘자동차가 가벼우면 사고 나도 덜 다치겠다.4. 동아리활동·연수경험·교육사항·아르바이트·수상경력 등을 작성하시오. [15라인 700자 이내][연료전지자동차. 나를 매혹시키다]2007년 9월 학교에서 수행된 NGV의 ‘수소연료전지 자동차 모니터링 사업’에 참여하였습니다.’ 라는 생각도 들었습니다. 이런 노력은 그들을 감동 시켰고 신뢰를 심어 주었습니다. 이러한 성격을 잘 아시는 학과장님의 추천을 받아 3학년 2학기 때 면접 전형을 거쳐 선발 후 공과대학상담자 교육을 이수하며 1년 동안 봉사활동을 했습니다. 하지만 자동차 관련 분야에서 일해보고 싶다는 꿈을 위해 포기하지 않고, 회사생활을 하면서 12시간교대 근무를 하면서도 잠을 줄여가며 공부 했습니다. 놀라운 것은 발이 멀쩡했던 것 이었습니다.[산업현장에서의 경험]고등학교 졸업 후 바로 취직한곳은 삼성SDI 천안 사업장 이였습니다.또한 未來(미래)지향적 자동차는 세라믹, 플라스틱, 고무 등 재료가 차량에 미치는 influence(영향)이 클 것 이며, 선행개발팀의 일원이 되기 위해 고분자와 세라믹, 열역학, 연료전지촉매 등의 전공수업을 이수하고 부족한 부분을 위해 기계과 수업을 청강하며 제 꿈을 위해 준비를 하였습니다. 그들은 속내를 보이지 않았고 저를 믿지 않았습니다. 연료전지자동차, 전기자동차 등 未來(미래)자동차를 이끌어가는 국내회사는 현대 자동차뿐 입니다.
1. 자기紹介(소개)를 상세하게 하여 주시기 바랍니다. 어릴 때의 생각은 커갈수록 자동차에 관심을 가지게 하였고 가볍고 좋은 ‘未來(미래)자동차 개발‘에 참여 하겠다는 꿈을 가지게 되었습니다. 目標(목표)를 향해 노력해서 얻은 결과물이었습니다.
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[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발1, 2011년 상반기)
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 그리하여 현대자동차에서 제 꿈을 이루고 싶습니다..^^;
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자소서,취업,면접,합격,자기소개,기술연구,자기소개
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다.2. 현대자동차에 지원하게 된 동기와 희망직무 및 이유를 서술하시오. (경험, 관심 전공과목 등 구체적으로 연계) [10라인 500자 이내][未來(미래)자동차, point은 재료-선행개발]초등학교 4학년 등굣길에 대형차가 발을 밟고 지나갔습니다. 그들을 진심으로 걱정하였고 도와주고 싶은 모습을 보였기에 큰 유대관계를 맺었고 고민을 같이 해결해 나아갈 수 있었습니다. 그렇기에 꼭 입사하여 꿈을 이루고 싶습니다. (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) [10라인 500자 이내][상대의 이야기에 귀 기울일 줄 아는 사람]`대인관계야말로 내 절반의 능력이다. advantage(장점) 인 사교적인 성격과 특기인 농구를 같이 하면서 몸으로 부딪치며 다가갔습니다. 그 이야기를 공개하려 합니다. 30분이라는 짧은 시간이었지만 약400명의 학생들과 선생님들의 박수를 받았습니다. 이러한 경험을 통해 ’고분자재료개발팀‘ 과 같은 선행개발팀에서 일할 때 기초지식과 실전에 강할 수 있도록 준비하였습니다. `six sigma` 활동을 통해 항상 새로운 시각에서 改善된 프로세스의 방향을 찾고자 노력했고, 회사라는 조직의 일원으로서 책임감을 느꼈으며, 동료들과 팀을 이뤄 임무를 수행하면서 협동심도 길렀습니다. 대학3학년 때 모니터링사업에 참여하여 현대자동차TucsonFCEV를 처음 시승하였고, 그때 未來(미래) 자동차에 대한 저의 꿈을 확실시 할 수 있었습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 처음 사회에 진출하여 생산라인에서 2년 동안 일하면서 많은 것을 배우고 경험하였습니다.이렇듯 현대자동차의 ‘선행개발‘업무를 열정적으로 하기위해 준비하였습니다.고등학교 졸업 후 집안사정 때문에 회사에 취직했고, 아직 어렸기에 대학이라는 꿈에 도전할 기회조차 없다는 실패감과 상실감을 처음 느꼈습니다. 이 일을 통해 ‘신뢰‘ 라는 것과 ’배려’ 심을 키울 수 있었습니다. 이렇게 상대를 배려하고 같이 성장하는 법을 배우며 현대 자동차의 일원이 될 준비를 하였습니다. 현대자동차에서 연구원으로서의 일원으로 최선과 책임을 다하며 조화로운 사람이 되기 위한 준비과정 이였습니다. 마침내 수능을 치러 대학교 입학을 하게 됐습니다. Nafion이란 고분자물질과 membrane을 구성하는 그라파이트, 탄소 복합재 분리판, 촉매의 사용 등 제가 연구할 수 있는 분야가 많다는 것을 알게 된 후 더욱 자동차 분야와 관련된 연구를 하고 싶었습니다. 그래서 졸업논문도 연료전지에 사용되는 Zeolite 촉매의 한 종류인 ZSM-5에 대하여 實驗(실험)을 통해 연료전지의 효율을 높이는 법을 주제로 썼습니다.`라고 생각하며 사람과의 관계를 소중히 여깁니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발1, 2011년 상반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
감사합니다!
자기소개/기술연구
다. 그렇게 몇 번 상담하다보니 그들은 형식적인 상담원이 아닌 진정한 친구를 원한다는 것을 알게 되었고, 진실함을 보이기 위해 먼저 연락하고 만나며 제가 어떤 사람인지 먼저 보였습니다.
