제3자물류가 물류성과에 미치는 effect에 관한 연구
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Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법
Ⅲ. 理論적 배경
Ⅴ. 실증analysis(분석)
Ⅳ. 연구모형 및 변수의 선정
Ⅵ. 結論(결론)
Reference List
3. 물류성과에 관한 선행 연구
어떤 활동의 성과 또는 업적의 성과가 무엇인가라는 질문에 대한 대답은 상당히 다양하다. 평가 시에 사용되는 비재무적적인 요인은 고객의 만족도, 리드…(To be continued )
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제3자물류가물류성과에미치는effect에관한연구
제3자물류가 물류성과에 미치는 effect에 관한 연구
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다.
성과 측정(measurement)을 위한 변수의 선정은 일반적으로 하나의 지표만으로 조직성과를 측정(measurement)하는 단일변수 모형보다는 여러 기준들에 의해 성과를 측정(measurement)하는 다변수모형이 조직성과의 많은 부분을 설명(explanation)할 수 있는 장점(長點)이 있다아 지금까지의 실증적 연구에서는 대부분 기업의 수익성이나 성장성과 같은 기업의 경제적 지표를 성과측정(measurement)변수로 이용하였다. Sterling and Lambert는 물류시스템의 평가를 위한 가장 일반적인 기준으로서 비용과 고객서비스 두 가지를 제시하였다. 이는 활동의 성격과 연구의 초점에 따라 그 성과를 다양하게 분류할 수 있기 때문일것이다 성과측정(measurement)에 대한 학자들의 理論을 살펴보면, 우선 신제품 개발과 관련하여 Collier는 신제품 개발 성과를 매출액 비율과 같은 재무적 기준과 신제품 개발 호로그램의 수익성, 매출액과 이익 신장률, 기타 비 계량화된 목표(目標)를 달성하였는가 하는 목적기준으로 성과측정(measurement)을 위한 기준을 제시하였다. Mentzer and Konrad(1991)는 효과(效果)성(effectiveness)과 효율성(efficiency)을 고려하여 물류성과를 analysis(분석) 해야 한다고 하였다. 대표적으로 사용된 성과 변수로는 투자수익률, 시장점(長點)유율, 투자에 대한 현금흐름, 매출액 증가 등을 그 예로 들 수 있다아 그러나 물류활동의 성과를 평가하기 위한 기준은 경제성과 재무적 성과뿐만 아니라 비재무적인 요인을 포함하여야 한다. 물류활동의 성과와 관련하여 Kearney는 물류기능의 평가를 생산성(productivity), 유용성(utilization), 성과(performance)의 세 영역으로 나누어 제시하면서, 생산성은 실질적인 투입(input) 대 산출(output)의 비율로, 유용성은 사용 가능한 능력(capacity)에 대한 사용된 능력의 비율로, 성과는 기준산출에 대한 실질 산출의 비율로 측정(measurement)하였다.