계류시설, 수역시설, 외곽시설에 대하여 설명(explanation)하시오
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작성일 22-10-04 19:09
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물양장
① 여객의 승하선 및 화물의 하역을 위해 만들어진 벽면을 가진 선박계류시설
② 선박이 안전하게 접안하여 화물 및 여객을 처리할 수 있도록 설치한 부두의 바다 방향에 수직으로 쌓은 벽. 특히 전면 수심(水深)이 4.5m이상인 접안시설로서, 1천톤 이상의 선박이 접…(To be continued )
순서
다. 이 같은 안벽에는 선박이 접안할 때 충격을 덜어주기 위한 나무나 고무로 된 방현재(fender), 계선줄을 걸 수 있도록 볼라드(bollard) 등을 설치한다. 안벽, 잔교, 부잔교, 물양장(物揚場, lighter’s wharf, 거룻배 부두), 돌핀(dolphin), 계류 부이 등의 시설을 총칭한다.
안벽 : 1.선박을 대기 위하여 항만의 수제선(水際線)에 설치하는 계선안으로 그 앞면이 거의 연직인 벽을 가진 구조물 중 수심이 큰 것(4.5m 이상)을 말하는데 본선을 계류해서 육상과의 사이에 직접 여객이 승강하고 화물을 싣거나 풀기 위한 설비이다. 보통 수심 3m 이상의 중·대형 선박을 계류하기 위한 시설을 안벽이라고 하며, 수심 3m 이하의 소형선 계류시설은 특별히 물양장이라 한다.
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계류시설, 수역시설, 외곽시설에 대하여 說明(설명) 하시오
계류시설
선박이 접안해서 화물을 적하하고 승객이 승강(乘降)을 하는 접안 설비를 총칭해서 계류시설이라고 말한다. 안벽, 잔교, 부잔교, 물양장(物揚場, lighter’s wharf, 거룻배 부두), 돌핀(dolphin), 계류 부이 등의 시설을 총칭한다.
안벽 : 1.선박을 대기 위하여 항만의 수제선(水際線)에 설치하는 계선안으로 그 앞면이 거의 연직인 벽을 가진 구조물 중 수심이 큰 것(4.5m 이상)을 말하는데 본선을 계류해서 육상과의 사이에 직접 여객이 승강하고 화물을 싣거나 풀기 위한 설비이다. 구조상의 종류는 중력식 ·널말뚝식 ·선반식 ·셀식 등이 있다
① 여객의 승하선 및 화물의 하역을 위해 만들어진 벽면을 가진 선박계류시설
② 선박이 안전하게 접안하여 화물 및 여객을 처리할 수 있도록 설치한 부두의 바다 방향에 수직으로 쌓은 벽. 특히 전면 수심(水深)이 4.5m이상인 접안시설로서, 1천톤 이상의 선박...
계류시설, 수역시설, 외곽시설에 대하여 說明(설명) 하시오
계류시설
선박이 접안해서 화물을 적하하고 승객이 승강(乘降)을 하는 접안 설비를 총칭해서 계류시설이라고 말한다. 구조상의 종류는 중력식 ·널말뚝식 ·선반식 ·셀식 등이 있다
① 여객의 승하선 및 화물의 하역을 위해 만들어진 벽면을 가진 선박계류시설
② 선박이 안전하게 접안하여 화물 및 여객을 처리할 수 있도록 설치한 부두의 바다 방향에 수직으로 쌓은 벽. 특히 전면 수심(水深)이 4.5m이상인 접안시설로서, 1천톤 이상의 선박이 접안하는 부두시설을 말하며, 전면의 수심이 4.5m 이내인 물양장과 구별하는 것이 일반적이다. 구조형식에 따라 중력식·잔교식·선반식·강널말뚝식 및 부잔교 등이 있다
배를 접안시킬 목적으로 해안이나 강가를 따라서 콘크리트로 쌓아올린 시설물을 안벽이라고 하며, 그 하부로는 물이 통하지 않는다.
